Pagal
Autorius: pro324pro

Automobilyje esančių žmonių sveikatos būklė važiuojant juo

Automobilyje esančių žmonių sveikatos būklė važiuojant juo

Automobilyje esantį žmogų visada veikia maži pagreičiai. Didžiausius pagreičiais junta vestibuliarinis aparatas, kuris yra žmogaus vidinėje ausyje. Jį sudaro dvi ,dalys: įėjimo anga su otolitiniu aparatu (jautriu linijiniams pagreičiams) ir pusratiniai kanalai, išsidėstę trijose tarpusavyje statmenose plokštumose (jautrūs kampiniams ir radialiesiems pagreičiams).Be pagreičių, kurie atsiranda keičiantis greičiui režimams arba važiavimo krypčiai, vairuotoją veikia dar ir pagreičiai, susidarantys dėl įvairių automobilio dalių — lingių, vairuotojo sėdynės spyruoklių — svyravimų ir padangų elastingumo. Šie pagreičiai paprastai viršija vestibuliarinio aparato dirginimo ribinį dydį (linijinis pagreitis…

Daugiau Daugiau

Batai internetu padės papildyti jūsų batų kolekciją

Batai internetu padės papildyti jūsų batų kolekciją

Ar norite praplėsti savo turimos avalynės kolekciją? Jei taip, turbūt svarstote, kaip galėtumėte tai padaryti pačiu efektyviausiu būdu? Akivaizdu, kad šiomis dienomis elektroninė prekyba tokiu sparčiu tempu populiarėja nebe priežasties. Batai internetu vis dažniau tampa tai, ko nori vartotojai, todėl jei jums dar nebuvo tekę pasinaudoti elektroninėmis batais prekiaujančiomis parduotuvėmis, dabar yra pats metas tai padaryti. Taigi, visų pirma jums reikėtų pasinaudoti internetu ir peržiūrėti tokių el. parduotuvių asortimentą. Galite būti tikri, kad jis yra labai didelis. Dėl šios priežasties neskubėkite ir…

Daugiau Daugiau

Žiguliai – tuometinio laiko pažanga

Žiguliai – tuometinio laiko pažanga

„Zigulių” pavarų dėžė keturlaipsnė, visiškai sinchronizuota. Jos karteris iš aliuminio. Pavarų perjungimo svirtis — grindyse. Priekiniai automobilio ratai turi savarankišką spyruoklinę pakabą ant skersinių svirčių ir teleskopinių amortizatorių. Užpakalinė pakaba — priklausoma. Užpakalinis tiltas pakabintas ant spyruoklių, o ne ant lingių, amortizatoriai yra ne pakabos spyruoklių viduje, bet greta. Priekinių ratų stabdžiai diskiniai, o užpakaliniai — trinkeliniai su aliuminio būgnais ir vidiniais ketiniais žiedais. Mašinoje įrengta priekiniams ir užpakaliniams ratams atskira hidraulinė stabdžių pavara; tai pažangus konstrukcinis sprendimas, kuris užtikrina…

Daugiau Daugiau

Vairuotojo darbingumas įtakoja automobilių supirkimą Vilniuje

Vairuotojo darbingumas įtakoja automobilių supirkimą Vilniuje

Superkant automobilius Vilniuje ar tai būtų seni ar naujesnio modelio atsižvelgiama į galybę kriterijų: ar ji yra daužta, nes pagrindinė avarijos priežastis yra vairuotojo darbingumas ir jo išsiblaškymas. Taip pat kiti transporto priemonės kriterijai yra ji važiuojanti, kokie pagrindiniai defektai, tai įvertinus pasiūloma atitinkama mašinos rinkos vertė. Sistemoje automobilis—vairuotojas—kelias vairuotojo gaunama informacija turi būti mažinama, o jos apdorojimo laikas trumpinamas. Vairuotojo pastangos, kurių reikia automobilio prietaisams valdyti, turi būti minimalios, Reikia, kad į vairuotojo regėjimo lauką patenkantys ant kelio esantys objektai…

Daugiau Daugiau

Norint greitai ir galutinai įveikti šoninį slydimą, reikia patyrimo ir savitvardos

Norint greitai ir galutinai įveikti šoninį slydimą, reikia patyrimo ir savitvardos

Norint greitai ir galutinai įveikti šoninį slydimą, reikia patyrimo ir savitvardos. Atlikdamas šio manevro pratimus, vairuotojas greitai išmoksta ne tik įveikti slydimą, bet ir nesuklysdamas nustatyti, ar gali jis įvykti tame kelyje ir tomis sąlygomis. Atsižvelgdamas į tai, moka pasirinkti automobilio važiavimo greitį, ypač posūkyje. įveikti stiprų šoninį slydimą labai sunku, o kartais visiškai neįmanoma. Tuomet vairuotojas nebesuvaldo automobilio ir gali įvykti avarija. Todėl visus šoninio slydimo požymius būtina likviduoti iš pat pradžių, atitinkamai pasukant vairo ratą. Tačiau visada privalome…

Daugiau Daugiau

KRAUSTYMAS PO BALTINIMO IR DAŽYMO KALKINIAIS DAŽAIS

KRAUSTYMAS PO BALTINIMO IR DAŽYMO KALKINIAIS DAŽAIS

Kad kalkiniai dažai patvariai laikytųsi, jais galima dažyti tik švarų naują arba seną gerai nuvalytą ir dar pertrintą tinkuotą paviršių. Betono ir plytų paviršius taip pat turi būti švarus. Jeigu senų kalkinių dažų sluoksnis yra plonas ir tvirtai laikosi, jo nuimti nereikia. Kalkiniais dažais dažytą paviršių pažinti nesunku. Užtaškius vandens, kalkiniai dažai šlampa ir tamsėja labai nežymiai, tuo tarpu klijiniai dažai sušlapę labai patamsėja ir sugeria vandenį. Klijinių ar aliejinių dažų, kaip ir apmušalų, liekanas, prieš dažant kalkiniais dažais, nuo…

Daugiau Daugiau

Kelio rodyklės statomos miestuose ir užmiesčio keliuose

Kelio rodyklės statomos miestuose ir užmiesčio keliuose

Stačiakampiai nurodantieji ženklai „Autostrada” ir „Autostrados pabaiga” Lenkijoje dar nenaudojami, nes čia nėra nei autostradų, nei kelių, skirtų tik automobiliams, galintiems išvystyti didesnį negu 40 km/h greitį. Negausiems kelių ruožams, kurie dar prieš karą buvo nutiesti kaip autostrados, tokia kategorija nepripažinta. Ypatingas dėmesys skirtinas nurodančiajam ženklui „Pėsčiųjų perėja”. Jis stovi arba bus pastatytas tuo tikslu, kad vaizdžiau, negu važiuojamojoje kelio dalyje brėžiamos linijos, informuotų vairuotojus apie pažymėtas pėsčiųjų perėjų vietas. Šie ženklai yra apšviesti (arba netrukus bus apšviesti) ir juos…

Daugiau Daugiau

Deimantai neturi jokio oficialaus kurso

Deimantai neturi jokio oficialaus kurso

Didis menas yra nesuklysti, įvertinant akmenis, būtent pagal tai ir sprendžiama apie deimantų pirklio kvalifikaciją. Deimantai neturi jokio oficialaus kurso, kiekvienas akmenėlis privalo būti įkainotas čia pat, remiantis bendrais dėsniais, kokybe ir perkančiojo patirtimi. Niekur kitur taip teisingai neveikia senas romėnų įstatymas: “Caveat emptor” (“Tesisaugo pirkėjas“). Maža klaida gali sukelti bankrotą. Po dviejų dienų tas pats akmenėlis kartais parduodamas pusantro karto brangiau arba neįvertinamas ne pirmine suma, kuri, pasirodo, buvo pernelyg padidinta. Todėl net ilgamečiui deimantų klubo nariai nerizikuoja patys…

Daugiau Daugiau

Tekančios Saulės šalies gamyba domina ir europiečius

Tekančios Saulės šalies gamyba domina ir europiečius

Tiesa, Tekančios Saulės šalies gamyba domina ir europiečius. Vokiečių automobilių firma BMW, Prancūzijos farmacijos kompanija “Roussel Uclaf”, garsiausi italų madų namai “United Colors of Benetton” ir daugybė kitų turi savo filialus Japonijoje. “Mes mokomės iš jų, o jie mokosi iš mūsų”, — tvirtina europiečiai. Tikriausiai jie teisūs, nes Europa Japonijoje madinga kaip niekada anksčiau. BMW firma investavo į jos rinką apie milijardą dolerių ir tikisi parduoti Rytuose penktadalį visų automobilių. Šios viltys tikriausiai nėra be pagrindo. “Christian Dior” pardavė japonėms…

Daugiau Daugiau

Betarpiškas, energingas ir prieinamas prezidentas išvengia izoliacijos

Betarpiškas, energingas ir prieinamas prezidentas išvengia izoliacijos

Betarpiškas, energingas ir prieinamas prezidentas išvengia izoliacijos, kuri paprastai susidaro aplink prezidentus. Jei Ronaldas Reiganas sėdėjo Baltuosiuose rūmuose kaip Dzeusas Olimpo viršūnėje, tai Džordžas Bušas su personalu elgiasi kaip su šeimos nariais. Dauguma jų gali pasigirti, kad žaidė tenisą, tinklinį, žvejojo ar jodinėjo kartu su prezidentu, dalyvavo jo šeimos šventėse Kemp Deivide. Atsikraustęs į Baltuosius rūmus Ovaliniame kabinete Džordžas Bušas pastatė dvi Teodoro Ruzvelto bronzines statulėles ir Džordžo Vašingtono biustą, taip pat pasikabino šio žmogaus portretą. Jis padengė plastiku paskutini…

Daugiau Daugiau